수라갯벌 안내
About Sura Tidal Flat















수라갯벌에 깃들어 사는 수많은 생명을 기록하고 알리기 위한 누리집입니다. 
This is a website dedicated to documenting and sharing the many forms of life that inhabit the Sura Tidal Flat.



30년 넘개 진행된 새만금 개발 사업 와중에도 아직 살아남아 있는 원형 갯벌로 남북으로 6km, 동서로 3km 이상 넓게 펼쳐져 있다. 40여 종의 멸종위기종을 비롯 수많은 생명들의 서식지이나 새만금 신공항 건설 예정 부지로 지정되어 사라질 위기에 처했다. 일부는 산업단지 부지로 매립되었고, 육상태양광발전소 부지로도 사용되고 있다. 수라갯벌에 찾아가고자 한다면 새만금개발청에서 출발, 남북도로를 이용해 남쪽으로 이동하거나, 군산공항에서 출발해 ‘군산시 옥서면 옥봉리 973’쪽으로 이동하면 된다. - 새만금시민생태조사단 

Despite more than 30 years of the Saemangeum development project, the original Sura Tidal Flat still survives, stretching over 6 km from north to south and more than 3 km from east to west. It is home to numerous life forms, including more than 40 endangered species, but has been designated as the planned site for the Saemangeum New Airport and is now at risk of disappearing. Parts of it have already been reclaimed for an industrial complex site, and it is also being used as a site for onshore solar power generation. To visit the Sura Tidal Flat, you can depart from the Saemangeum Development Office and travel south via the North–South Road, or depart from Gunsan Airport and head toward “973 Okbong-ri, Okseo-myeon, Gunsan-si.” - Saemangeum Citizen Ecological Investigation Group

서명 
Petition 
[Open Letter] We Urge the Cancellation of the Saemangeum New Airport Construction https://forms.gle/J9cxZnq4wFpqx9EY8






만든이 
Created by 





기여한신분들
Contributors
우리갯벌 urigetbol (ourgetbol@gmail.com) 






새만금시민생태조사단 Saemangeum Citizen Ecological Investigation Team
평화바람 Peace Wind
새만금신공항백지화공동행동 Joint Action for Cancellation of Saemangeum New Airport
전북녹색연합 Jeonbuk Green Korea
수라갯벌의 친구들 Friends of Sura getbol

[사진 자료 Photos]
새만금시민생태조사단 Saemangeum Citizen Ecological Investigation Team
오동필 Dongpil Oh
오승준 Seungjun Oh
임수아 Sua Yim
김윤하 Yoonha Kim

[참조한 글] 
2023. 06.14 새만금시민생태조사단 ‘새만금과 수라갯벌 답사를 위한 안내’. 글, 사진: 오동필, 정희정, 이성실, 한명숙, 김교진, 김형균, 김경완 
2025.08 새만금과 수라갯벌의 저서생물. 새만금시민생태조사단 저서생물분과(이성실)





수라 갯벌 연대표
Timeline
























































2025.09.11
서울행정법원 제7부 (재판장 수석부장판사 이주영, 판사 문지용, 판사 고철만) 새만금 신공항 기본계획 취소 판결.
The Seoul Administrative Court canceled the basic plan for Saemangeum International Airport development

2025.08.12-09.11
새, 사람 행진 
Birds and People’s March 

2023
‘수라와 갯지렁이' 조사팀에서 칠게와 갈게, 농게, 사각게의 발자국과 섭식흔 발견, 낮은 염분에 의지해 10년 넘는 세월을 버티고 살아있는 흰발농게 서식 흔적을 확인.  
According to the “Sura and Lugworm” survey, footprints and feeding traces of soldier crabs (Chi l-ge, Gal-ge, Nong-ge, Sagak-ge) were found, as well as signs of the milky fiddler crab, which has survived more than 10 years in low-salinity waters.

2022.09.28
시민 1,308명, 서울행정법원에 새만금신공항 기본계획 취소소송 제기
A public lawsuit was filed to cancel the basic plan for the Saemangeum New Airport, with 1,308 citizens as plaintiffs.

2022.06 
국토교통부 새만금 국제공항 사업 기본계획 확정 및 고시 

2022
천막농성 시작 
Sit-in protest in tents began

2019
새만금 신공항, 국가균형발전 프로젝트로 선정. 예비타당성조사 면제대상포함. 

2016 
정부 제5차 공항개발 종합계획에 새만금 신공항 반영 

2013
사라진 줄 알았던 흰발농게가 물끝선에서 약 1km떨어진 내륙 쪽에서 발견되었다.
The milky fiddler crab, once thought to have disappeared, was discovered about 1 km inland from the water’s edge.


2010.12
방수제공사. 내수면 수위 1.6m 유지
Construction of the seawall completed; water level in the enclosed area maintained at 1.6m.

2010
전구간 완공 
4년간 바닷물이 수문을 통해 드나들며 염도가 낮은 곳에서 자라는 재첩이 번성
Entire section of the project completed. For four years, seawater flowed in and out through the sluice gates, and the corbicula clam, which thrives in low salinity, flourished.

2006.가을
붉은어깨도요 8만마리 폐사
Mass death of 80,000 great knots.

2003.6.12
제 4공구 물막이 공사로 바닷물이 들어오지 않자 수라갯벌에 흔하게 살던 서해비단고둘과 민행이, 동죽, 민띠접시조개들이 보이지 않게 되었다.
With the fourth-phase seawall construction blocking the sea, species once common in Sura tidal flat—such as So-hae Bidan-go-dul (a polychaete), Min-haeng-i (a small clam), Dong-juk (surf clam), and Min-ddi-jeop-si-jogae—disappeared.


2006.04
새만금방조제 제2공구 끝물막이 공사로 하루 두 번 갯벌로 들어오던 바닷물은 완전히 끊겼다.
제한적인 해수유통이 있었지만 모래갯벌이 펄갯벌로 바뀌고 염분농도가 달라져 수많은 저서생물이 죽어갔다.
펄털콩게, 두토막눈썹참갯지렁이, 남방백금갯지렁이 등이 개체수가 현저히 감소했고 물막이 공사이전 우점종이었던 짧은가시육질꼬리옆새우와 가시닻해삼이 완전히 사라졌다. 동죽과 개맛이 일부 지역에서 보였고 겨울에 수온이 내려가자 상괭이 100여 개체가 새만금방조제 안쪽에서 떼죽음을 당하기도 했다.
Completion of the second-phase Saemangeum seawall cut off the seawater that had entered the tidal flats twice a day. Limited seawater circulation remained, but sandy tidal flats turned to muddy flats, salinity changed, and countless benthic organisms died.
Populations of mud crabs (Pel-tol-kong-ge), Du-to-mak-nun-seop-cham-gaet-ji-reong-i, and Nam-bang-baek-geum-gaet-ji-reong-i declined drastically.
Species once dominant before the seawall construction, such as Jjal-beun-gasi-yuk-jil-kko-ri-yeop-sae-u and Ga-si-dat-hae-sam, completely disappeared.
Some Dong-juk and Gae-mat-i clams survived in small areas. In winter, as water temperatures dropped, about 100 finless porpoises died en masse inside the Saemangeum seawall.


2003.11
새만금시민생태조사단 출범
Saemangeum Citizen Ecological Investigation Team launched.

2003.03.28 - 05.31 
삼보일배 (305km, 65일)
“Sam-bo Il-bae” protest (305 km, 65 days). [Sam-bo Il-bae = three steps, one bow religious/protest ritual march]

2001.8.22
환경단체, 종교단체, 시민 새만금사업 반대 소송  
Environmental groups, religious groups, and citizens filed a lawsuit against the Saemangeum reclamation project.

1991 
기공식 
Groundbreaking ceremony held for the Saemangeum Seawall

1987 
서해안간척사업 추진계획. 사업추진불가 판정.
12월 노태우 선심성 공약 
West Coast Reclamation Project announced. Initially judged infeasible, but in December, President Roh Tae-woo revived it as a populist campaign pledge.

1971
새만금사업의 기원인 '옥서지구 농업개발사업계획‘ 수립
Origin of the Saemangeum project: the “Okseo District Agricultural Development Plan.”